「新造船の時もポンプや機関の据え付けを行いますが、今多いのは、艦艇の機関のメンテナンスです。艦艇は1年に1回年次点検が義務付けられていて、5年に1回はさらにおおがかりな点検を行います。最短で4週間ですが、艦船なので、決められたスケジュール通りにポンプやディーゼルを最高の状態にメンテナンスします。そのために、ポンプなどを細かい部品に分解して船外に運び、工場内で溶剤を使うなどして洗浄します。本当に細かい部品に分けるので、整理整頓がものすごく大事です」 　艦船では、その性質上持ち出すもの、持ち込むものがネジ1本でも数字が違うと大問題になります。鈴木工業の自社工場はありえないくらいピカピカで整頓されています。 「ツールの紛失も大問題ですから、ツールも各自鍵をかけてしまっています」 と徹底した管理。

ポンプやディーゼル機関の点検には何か資格が必要なのでしょうか。 「いえ、資格は何も必要ないです。作業的には玉掛けや天井クレーンなどが必要ですが、ポンプなどの前知識も必要ありません。機械が好きで、作業のための整理整頓が苦にならない人なら大丈夫」 　自衛艦の側も機関担当はその部門にずっといることが多いので、毎年顔を合わせることも多いとか。 「『この前の点検で本当に調子よくなった』とか直接聞けます。やりがいです」